Eventi+10
junk
quixo
Antony
mawro
robecc
Black Lizard
Pier
sebasann
peppino
quadra
14 partecipanti
auto tristi....
peppino- cruzista affermato
una delle auto piu brutte che abbia mai visto!! 
Ospite- Ospite
sebasann- wikicruze
Black Lizard- amatore
robecc- wikicruze
Davvero bruttissime entrambe... direi una peggio dell'altra! 
sebasann- wikicruze
mawro- V.I.P.
Antony- cruzista affermato
quixo- V.I.P.
mawro- V.I.P.
quixo- V.I.P.
Non me ne parlare che un collega di lavoro l'ha acquistata, dentro è anche bellina, ma da fuori "nun se pò guardà" !!!
junk- V.I.P.
Effettivamente, la Ssangyong pare che mette le cose a ca..o.
Scava nel magazzino: ho trovato una parte anteriore..
Viè quà che ci montiamo questo cofano che sta li affianco la paraurti posteriore
( e dire che la Actyon non è neanche tra le più brutte della ssangyong)
Però devo spezza una lancia a favore della Fiat Multipla: l'hanno copiata perfino i Cinesi.
è talmente brutta che ha carattere ed è quasi bella!
Scava nel magazzino: ho trovato una parte anteriore..
Viè quà che ci montiamo questo cofano che sta li affianco la paraurti posteriore
( e dire che la Actyon non è neanche tra le più brutte della ssangyong)Però devo spezza una lancia a favore della Fiat Multipla: l'hanno copiata perfino i Cinesi.
è talmente brutta che ha carattere ed è quasi bella!
quixo- V.I.P.
junk- V.I.P.
Pier- V.I.P.
O signur che mi tocca vedere....
junk- V.I.P.
l'ho vista oggi da vicino....
Dire che è brutta è fargli un complimento.
Ci vuole coraggio!.. sia per progettarla che per comprarla!!!!!
Vista da dietro e addirittura ancora più brutta!!!
(da veramente l'impressione che abbiano preso delle parti di auto esistenti e le hanno assemblati a ca..o!)
Dire che è brutta è fargli un complimento.
Ci vuole coraggio!.. sia per progettarla che per comprarla!!!!!
Vista da dietro e addirittura ancora più brutta!!!
(da veramente l'impressione che abbiano preso delle parti di auto esistenti e le hanno assemblati a ca..o!)
junk- V.I.P.
..... l'ho cercata su internet:
dentro è molto più interessante! Peccato per l'esterno
dentro è molto più interessante! Peccato per l'esterno
mawro- V.I.P.
quadra- cruzista affermato
sebasann- wikicruze
quadra- cruzista affermato
quadra- cruzista affermato
robecc- wikicruze
Concordo con gli amici sopra: una più brutta dell'altra!
Non sono d'accordo però sulla Lancia Thesis: mi piace tuttora moltissimo!
Non sono d'accordo però sulla Lancia Thesis: mi piace tuttora moltissimo!
quixo- V.I.P.
Però per la Lancia è stata un grosso flop di vendite.....altro che la vecchia Lancia Thema (non quella attuale) !!!
junk- V.I.P.
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la Wartburg Trabant dell' ex germania dell' Est
(dopo averla guidata, capisci perchè l'altra Germania spingeva per la riunificazione!)
Io una di questa ce l'avevo
Orribile!!!!
motore 600 di cilindrata, andava a miscela!
Cambio al volante (tipo le vecchie R4.. solo peggio)
4° marcia aveva una sorta di sgancio, per avere più fluidità di marcia (essendo un 2 tempi)
aveva anche il rubinetto della benzina come le auto degli anni 50
Anno i costruzione 1980!
Appena pioveva era di un pericoloso esagerato: sbandava solo a guardarla.
La frizione slittava anche se era buona.. a volte capitava che in alcune giornate non riusciva a prendere le salite in partenza.
Freno motore? questo grande sconosciuto!! Nelle marce inferiori era quasi inesistente, mentre la 4° aveva l'automatismo di sgancio (tipo le biciclette) e pertanto non c'era freno motore.
In compenso lo sterzo era impreciso ed aveva più o meno 2 cm di gioco.
La cosa più imbarazzante era fare rifornimento: facevo la fila con i motorini alla pompa della miscela. Prima mi beccavo tutte le imprecazioni dei benzinai, poi era uno spettacolo vedere la faccia del benzinaio quando mettevo la miscela.. loro si aspettavano che la macchina si fermasse. Invece....
Unico punto a favore: la capienza del bagagliaio.
Essendo in pratica la carrozzeria un unica sfoglia di plastica, ed il pianale piatto con sospensioni posteriori a balestra, non c'era l'ingombro di sospensioni ed il passaruota si trovava per 1/2 nell'abitacolo. Il bagagliaio era più capiente di quello della mia Alfa 145 (era quasi il doppio)
La carrozzeria era in plastica (non vetroresina... plastica tipo bachelite!)
Infatti in Germania non la potevi portare allo scasso, ma andava smaltita come rifiuto speciale
Per fortuna mio padre se ne è disfatta!!!
La mia era proprio verde come nella foto, però con il tettuccio color crema
Sembrava la macchina di fantozzi.
Qui a Napoli rubava la scena anche alle Ferrari... e questo era l'unico lato positiva di quella macchina!
la Wartburg Trabant dell' ex germania dell' Est
(dopo averla guidata, capisci perchè l'altra Germania spingeva per la riunificazione!)
Io una di questa ce l'avevo
Orribile!!!!
motore 600 di cilindrata, andava a miscela!
Cambio al volante (tipo le vecchie R4.. solo peggio)
4° marcia aveva una sorta di sgancio, per avere più fluidità di marcia (essendo un 2 tempi)
aveva anche il rubinetto della benzina come le auto degli anni 50
Anno i costruzione 1980!
Appena pioveva era di un pericoloso esagerato: sbandava solo a guardarla.
La frizione slittava anche se era buona.. a volte capitava che in alcune giornate non riusciva a prendere le salite in partenza.
Freno motore? questo grande sconosciuto!! Nelle marce inferiori era quasi inesistente, mentre la 4° aveva l'automatismo di sgancio (tipo le biciclette) e pertanto non c'era freno motore.
In compenso lo sterzo era impreciso ed aveva più o meno 2 cm di gioco.
La cosa più imbarazzante era fare rifornimento: facevo la fila con i motorini alla pompa della miscela. Prima mi beccavo tutte le imprecazioni dei benzinai, poi era uno spettacolo vedere la faccia del benzinaio quando mettevo la miscela.. loro si aspettavano che la macchina si fermasse. Invece....
Unico punto a favore: la capienza del bagagliaio.
Essendo in pratica la carrozzeria un unica sfoglia di plastica, ed il pianale piatto con sospensioni posteriori a balestra, non c'era l'ingombro di sospensioni ed il passaruota si trovava per 1/2 nell'abitacolo. Il bagagliaio era più capiente di quello della mia Alfa 145 (era quasi il doppio)
La carrozzeria era in plastica (non vetroresina... plastica tipo bachelite!)
Infatti in Germania non la potevi portare allo scasso, ma andava smaltita come rifiuto speciale
Per fortuna mio padre se ne è disfatta!!!
La mia era proprio verde come nella foto, però con il tettuccio color crema
Sembrava la macchina di fantozzi.
Qui a Napoli rubava la scena anche alle Ferrari... e questo era l'unico lato positiva di quella macchina!
junk- V.I.P.
In Germania
..per disperazione dopo che ci hanno fregato una punto 45 ed una supercinque diesel, ha preso questa dicendo .. e mmo voglio vedere chi ha il coraggio di fregarla
robecc- wikicruze
junk ha scritto:In Germania
..per disperazione dopo che ci hanno fregato una punto 45 ed una supercinque diesel, ha preso questa dicendo .. e mmo voglio vedere chi ha il coraggio di fregarla
penso che potrebbe fregarla solo un disperato, è veramente bruttissimaaa!!!
sebasann- wikicruze
quadra- cruzista affermato
sebasann- wikicruze
mawro- V.I.P.
junk ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
la Wartburg Trabant dell' ex germania dell' Est
(dopo averla guidata, capisci perchè l'altra Germania spingeva per la riunificazione!)
Io una di questa ce l'avevo
Orribile!!!!
motore 600 di cilindrata, andava a miscela!
Cambio al volante (tipo le vecchie R4.. solo peggio)
4° marcia aveva una sorta di sgancio, per avere più fluidità di marcia (essendo un 2 tempi)
aveva anche il rubinetto della benzina come le auto degli anni 50
Anno i costruzione 1980!
Appena pioveva era di un pericoloso esagerato: sbandava solo a guardarla.
La frizione slittava anche se era buona.. a volte capitava che in alcune giornate non riusciva a prendere le salite in partenza.
Freno motore? questo grande sconosciuto!! Nelle marce inferiori era quasi inesistente, mentre la 4° aveva l'automatismo di sgancio (tipo le biciclette) e pertanto non c'era freno motore.
In compenso lo sterzo era impreciso ed aveva più o meno 2 cm di gioco.
La cosa più imbarazzante era fare rifornimento: facevo la fila con i motorini alla pompa della miscela. Prima mi beccavo tutte le imprecazioni dei benzinai, poi era uno spettacolo vedere la faccia del benzinaio quando mettevo la miscela.. loro si aspettavano che la macchina si fermasse. Invece....
Unico punto a favore: la capienza del bagagliaio.
Essendo in pratica la carrozzeria un unica sfoglia di plastica, ed il pianale piatto con sospensioni posteriori a balestra, non c'era l'ingombro di sospensioni ed il passaruota si trovava per 1/2 nell'abitacolo. Il bagagliaio era più capiente di quello della mia Alfa 145 (era quasi il doppio)
La carrozzeria era in plastica (non vetroresina... plastica tipo bachelite!)
Infatti in Germania non la potevi portare allo scasso, ma andava smaltita come rifiuto speciale
Per fortuna mio padre se ne è disfatta!!!
La mia era proprio verde come nella foto, però con il tettuccio color crema
Sembrava la macchina di fantozzi.
Qui a Napoli rubava la scena anche alle Ferrari... e questo era l'unico lato positiva di quella macchina!
a me piace un casino questa! e non sto scherzando!!!!
jojo77max- Admin
jojo77max- Admin
TrT- cruzista esperto
Purtroppo non faccio testo in questa discussione... ...a me le auto piacciono a tal punto che trovo sempre qualcosa di positivo... penso che la linea di un'auto è direttamente proporzionale al tipo di utilizzo per il quale è stata concepita...
...se si parla di "auto triste" nel senso prettamente estetico, credo sia meglio chiamare il Topic "Quest'auto non mi piace" e su alcuni modelli concordo pienamente...ma credo che in generale non ci sia un'auto che vada definita triste solo perchè non piace...per questo dico: Viva le Auto! Belle o Brutte gran felicità ci dan tutte!
..scusate l'O.T. ma volevo fare un po' il sindacalista dei designer delle auto sopra postate e di chi l'ha scelta e ha speso dei soldini per acquistarla...(non sono tra questi)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
...a me le auto piacciono a tal punto che trovo sempre qualcosa di positivo... penso che la linea di un'auto è direttamente proporzionale al tipo di utilizzo per il quale è stata concepita......se si parla di "auto triste" nel senso prettamente estetico, credo sia meglio chiamare il Topic "Quest'auto non mi piace" e su alcuni modelli concordo pienamente...ma credo che in generale non ci sia un'auto che vada definita triste solo perchè non piace...per questo dico: Viva le Auto! Belle o Brutte gran felicità ci dan tutte!
..scusate l'O.T. ma volevo fare un po' il sindacalista dei designer delle auto sopra postate e di chi l'ha scelta e ha speso dei soldini per acquistarla...(non sono tra questi)
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sebasann- wikicruze
Mamma mia, Citroen Ami 6 o 8?
Vista ora è terribile ma all'epoca il suo stile (?!?!) era sinonimo di alta tecnologia e design.
Oggi è proprio inguardabile
Vista ora è terribile ma all'epoca il suo stile (?!?!) era sinonimo di alta tecnologia e design.
Oggi è proprio inguardabile
quixo- V.I.P.
sebasann ha scritto:Mamma mia, Citroen Ami 6 o 8?
Vista ora è terribile ma all'epoca il suo stile (?!?!) era sinonimo di alta tecnologia e design.
Oggi è proprio inguardabile
Quella della foto è l' Ami 6, nella Ami 8 avevano sistemato il lunotto posteriore nel verso giusto......
peppino- cruzista affermato
quixo ha scritto:
...............
Quella della foto è l' Ami 6, nella Ami 8 avevano sistemato il lunotto posteriore nel verso giusto......
peppino- cruzista affermato
TrT ha scritto:Purtroppo non faccio testo in questa discussione...
...se si parla di "auto triste" nel senso prettamente estetico, credo sia meglio chiamare il Topic "Quest'auto non mi piace" e su alcuni modelli concordo pienamente...ma credo che in generale non ci sia un'auto che vada definita triste solo perchè non piace...per questo dico: Viva le Auto! Belle o Brutte gran felicità ci dan tutte!
..scusate l'O.T. ma volevo fare un po' il sindacalista dei designer delle auto sopra postate e di chi l'ha scelta e ha speso dei soldini per acquistarla...(non sono tra questi)
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Non posso essere daccordo con te.
Qui non si tratta di macchine che posso o non possono piacere ma di auto ,quelle su menzionate, OGGETTIVAMENTE brutte!!
Black Lizard- amatore
Antony- cruzista affermato
Black a me la dacia duster invece piace molto esteticamente, peccato per gli interni che sono molto minimalisti, ma con qualche design interno diverso sarebbe stata una vettura molto più valida!
Su questa esclamazione non sono d'accordo, anche perchè per prendere un duster con una buona catena di accessori non ti bastano 19 - 20000€! E poi la stessa cosa potrebbero dire gli altri sull'acquisto che abbiamo fatto noi comprando una Cruze!
Io dico che Ognuno ha dei gusti e soprattutto delle esigenze di vita, che per fortuna oggi, possono essere colmate dalla varia scelta di modelli che ci propone il mercato.
Per la serie...volevo un suv per esser figo e perchè va di moda, ma non posso permettermelo !
Su questa esclamazione non sono d'accordo, anche perchè per prendere un duster con una buona catena di accessori non ti bastano 19 - 20000€! E poi la stessa cosa potrebbero dire gli altri sull'acquisto che abbiamo fatto noi comprando una Cruze!
Io dico che Ognuno ha dei gusti e soprattutto delle esigenze di vita, che per fortuna oggi, possono essere colmate dalla varia scelta di modelli che ci propone il mercato.
quixo- V.I.P.
Beh adesso non esageriamo, certe auto sono o sono state veramente inguardabili ed il mercato ha punito certe scelte stilistiche con il flop delle vendite , ma da qui a mettere tutte le auto che non ci piacciono....
La Dacia Duster anche a me personalmente non piace ( e poi non mi piacciono in genere i SUV altrimenti avrei preso la Nissan Quashqai e non la Cruze), però è seconda nelle vendite dei SUV dietro solo a Nissan Quashqai, e davanti a Tiguan , Freemont, IX35, Q5 ecc., non direi che sia un flop...anzi molte case vorrebbero avere un modello con quelle vendite !!!
La Dacia Duster anche a me personalmente non piace ( e poi non mi piacciono in genere i SUV altrimenti avrei preso la Nissan Quashqai e non la Cruze), però è seconda nelle vendite dei SUV dietro solo a Nissan Quashqai, e davanti a Tiguan , Freemont, IX35, Q5 ecc., non direi che sia un flop...anzi molte case vorrebbero avere un modello con quelle vendite !!!
mawro- V.I.P.
quixo ha scritto:Beh adesso non esageriamo, certe auto sono o sono state veramente inguardabili ed il mercato ha punito certe scelte stilistiche con il flop delle vendite , ma da qui a mettere tutte le auto che non ci piacciono....
La Dacia Duster anche a me personalmente non piace ( e poi non mi piacciono in genere i SUV altrimenti avrei preso la Nissan Quashqai e non la Cruze), però è seconda nelle vendite dei SUV dietro solo a Nissan Quashqai, e davanti a Tiguan , Freemont, IX35, Q5 ecc., non direi che sia un flop...anzi molte case vorrebbero avere un modello con quelle vendite !!!
quoto quixo! anche a me il duster piace un casino. molto aggressivo.
parere personale..
Black Lizard- amatore
Potrei anche sbagliarmi ma...il Duster Laurèate 4x4 1.5 dCi 110cv, costa 18.100€ IPT esclusa, ed è il top della gamma, anche se mancano alcuni optional a pagamento. Con la stessa cifra non acquisti nemmeno un Qashqai, dato che la base 1.6 16valvole a benziza parte da 19.150€ per non parlare nemmeno dei vari Tiguan, IX35 etc...ecco il perchè molto probabilmente delle vendite record del Duste e il perchè lapidario della mia affermazione. In altri paesi con strade larghe e comode stravendono le utilitarie, qui da noi la stragrande maggioranza opta per il Suv o per bestioni tipo il Freemont...mah...boh...chissà !
Poi che ognuno abbia i suoi gusti è indiscusso, tanto che per noi la Cruze è il top mentre altri...non sanno nemmeno che macchina sia la Cruze
Poi che ognuno abbia i suoi gusti è indiscusso, tanto che per noi la Cruze è il top mentre altri...non sanno nemmeno che macchina sia la Cruze
Ricky68- frequentatore
robecc- wikicruze
Quoto anch'io Quixo: in generale, anche a me i SUV non piacciono e, in particolare, trovo davvero brutta la Dacia Duster, ma non si può dire che sia un flop...quixo ha scritto:Beh adesso non esageriamo, certe auto sono o sono state veramente inguardabili ed il mercato ha punito certe scelte stilistiche con il flop delle vendite , ma da qui a mettere tutte le auto che non ci piacciono....
La Dacia Duster anche a me personalmente non piace ( e poi non mi piacciono in genere i SUV altrimenti avrei preso la Nissan Quashqai e non la Cruze), però è seconda nelle vendite dei SUV dietro solo a Nissan Quashqai, e davanti a Tiguan , Freemont, IX35, Q5 ecc., non direi che sia un flop...anzi molte case vorrebbero avere un modello con quelle vendite !!!
Ospite- Ospite
Secondo mè....per chi vuol avere un piccolo suv e non ha molto denaro da spendere la dacia è ottima come scelta....carina, comodità di carico...ed il suo onesto lavoro lo fà....soprattutto in rapporto qualità prezzo....
alessio72- frequentatore
Be io non sono d accordo perche la duster non e affatto brutta, accessioriata e 4x4 ci vogliono 20000 euro piu della tua cruze! , e poi potrei dirti perche hai comprato una cruze non potevi permetterti una bmw?, ogni macchina ha il suo prezzo, e le sue qualita e il suo disign.
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